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汽车·创新港向外界揭开神秘面纱

  2015年10月26日,位于上海安亭的上海国际汽车城汽车·创新港首次向外界揭开其神秘面纱。

   嘉定区委常委、副区长沈华棣表示,嘉定最新的“科创地图”中的两个重要板块,便是打造“国际汽车城科技创新特色功能区”,以及“建设新能源汽车和汽车智能化产业集群”。汽车·创新港的开园必将加快这一蓝图的实现。

  上海国际汽车城发展有限公司执行总经理徐健博士在演讲中称,创新港强调制造业升级与互联网+并重,大企业创新与中小企业创业者共存,激发创新,引领汽车产业智能化发展潮流。


   据了解,汽车•创新港除了提供一流的试制研发和办公空间外,在研发资源的开放共享上在国内也绝无仅有。同济大学、上海机动车检测中心、快速成型加工车间、3D打印、试验检测软件开发工具等机构都可以开放给园区企业使用,使其真正形成一个汽车创新的新生态。
   另外,在汽车跨界人才、国内外科技资源整合、鼓励汽车创业等方面,创新港也有众多实质性的举措。
   据上海国际汽车城(集团)有限公司总经理荣文伟透露,到今年年底,部分智能网联汽车就将在同济大学嘉定校区和汽车博览公园开始跑起来了。
   这一项目外资和中国品牌都有参与,试验的场景包括绿波带通行、弯道危险预警、闯红灯预警、后方紧急车辆避让、行人与非机动车预警等。颇受业界关注的蔚来汽车也在此次见面会上完成了向大众媒体的首秀。据其创始人李斌先生介绍,蔚来之所以选择创新港作为其全球总部,看重的不仅仅是安亭密集的汽车资源,更看重这片土壤对于创新创业的支持,拥抱变化的心态。 


   未来汽车计划在2016年推出首款电动超跑,并希望打造出让用户感动和温暖的汽车。
   在媒体问答环节,三位演讲嘉宾以及Auto Space创始人曹芳宁、北美华人汽车工程协会副会长董愚一起就汽车创新创业,新能源和智能网联汽车等媒体关心的话题进行了分享交流,还就谁将主导汽车的未来发展展开了激烈的PK。
   见面会结束后,媒体还在汽车博览公园体验了智能网联汽车技术的使用场景。嘉定区区长杲云也特地前来,与媒体朋友一同参访了入驻企业代表蔚来汽车全球总部。
   经过14年的发展,上海国际汽车城已经成长为国内最大的汽车制造基地,同时聚集了90余家高新技术企业和15,000余名工程师等丰富产业资源。
   创新港的开园标志着上海国际汽车城开始拥抱新一代信息与智能化技术,拥抱新的变化,开放、共享和合作的心态将有进一步促进汽车行业创新生态的形成,从而可以持续输出新的技术和价值。